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撮影お疲れ様です。生野駅は和田山方に勾配があり分岐器(速度制限がかかるため)を跨げないので機関車牽引時代から珍しい右側通行だそうです。
ありがとうございます。そうなんですね。右側通行だと知ってたからよかったですが知らなかったら間違えそうですね。
私の亡き祖父が国鉄職員で生野駅に勤務してました。この映像で見れてホント嬉しいです。今だと定期便の特急はまかぜが停車するようになってますしね。
ご視聴ありがとうございます。そうなんですか。すごいですね。コメントありがたいです(^^)特急も停車するし良い駅ですね。
7:46 このチャージ機、ローカル線だとあんま見れへんよなぁ。
ご視聴ありがとうございます。そうですね。見かけないですよね。券売機置いてなくて窓口で切符を購入しないといけないからでしょうか。
撮影お疲れ様です。生野駅は和田山方に勾配があり分岐器(速度制限がかかるため)を跨げないので機関車牽引時代から珍しい右側通行だそうです。
ありがとうございます。そうなんですね。右側通行だと知ってたからよかったですが知らなかったら間違えそうですね。
私の亡き祖父が国鉄職員で生野駅に勤務してました。この映像で見れてホント嬉しいです。
今だと定期便の特急はまかぜが停車するようになってますしね。
ご視聴ありがとうございます。そうなんですか。すごいですね。コメントありがたいです(^^)
特急も停車するし良い駅ですね。
7:46 このチャージ機、ローカル線だとあんま
見れへんよなぁ。
ご視聴ありがとうございます。そうですね。見かけないですよね。券売機置いてなくて窓口で切符を購入しないといけないからでしょうか。